2013年車身修復(fù)大賽受損門(mén)板修復(fù)項(xiàng)目技術(shù)方案的補(bǔ)充說(shuō)明

　

  1、受損門(mén)板項(xiàng)目的受損位置及尺寸圖片、作業(yè)要求

　（1）作業(yè)要求

在40分鐘內(nèi)，對(duì)雪佛蘭新賽歐左前門(mén)外板上的長(zhǎng)80mm，寬40mm，深10mm的條形凹陷（漆膜已破壞）進(jìn)行修復(fù)，凹陷損傷穿過(guò)車身線。


（注意：條形凹陷為縱向，凹陷損傷穿過(guò)車身線。損傷長(zhǎng)度由兩部分組成共80mm，車身線上部為20mm,車身線下部為60mm；損傷寬度為40mm；損傷深度為10mm。）

 

 

選手對(duì)凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及設(shè)備，按正確工藝進(jìn)行損傷修復(fù)。

（2）考核要點(diǎn)

安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)整、修復(fù)后形狀。修復(fù)后技術(shù)要求如下：

1）打磨后裸金屬為橢圓狀，長(zhǎng)軸240mm,短軸160mm。

2）凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面，差值≤1mm。

3）車身線、鋼板曲率應(yīng)與專用卡尺吻合，不能超出±1mm。曲率卡尺測(cè)量位置見(jiàn)下圖：

 

 

5）凹陷部位修復(fù)后高度不得高于原表面。

6）凹陷部位修復(fù)后不得有孔洞。